วัสดุ: | เหล็กคาร์บอน | ชื่อสินค้า: | เครื่องมือเจาะ |
---|---|---|---|
แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ: | หน้าแปลน | ประเภท: | การแสดงโดยตรง |
เน้น: | CANRIG ท็อปไดรฟ์เซฟเวอร์ Sub,API CANRIG อะไหล่การขับเคลื่อนด้านบน |
ยอดไดรฟ์เซฟเวอร์ Subเป็นซับครอสโอเวอร์ที่เชื่อมต่อระหว่าง IBOP สําหรับ Top Drive และท่อเจาะล่าง โครงสร้างของซับเป็นทั้งหมด ซึ่งผลิตจากเหล็กสแตนเลสที่ปรับปรุงและหลังจากกระบวนการรักษาความร้อนพิเศษเพื่อบรรลุความแข็งแรงและความแข็งแรงและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ต้องการ.
API Specification Top Drive Saver Sub สําหรับสนามน้ํามัน
รายละเอียด
รายการ |
ยาเกินขนาด |
บัตรประจําตัว |
OAL |
การเชื่อมต่อ |
(มิลลิเมตร/นิ้ว) |
(มิลลิเมตร/นิ้ว) |
(มิลลิเมตร/นิ้ว) |
API |
|
1 |
187 (((7-23/64) |
44.5 ((1-3/4) |
432 ((17) |
6 5/8REG PIN*NC31 PIN |
2 |
187 (((7-23/64) |
44.5 ((1-3/4) |
432 ((17) |
6 5/8REG PIN LH*NC31 PIN LH |
3 |
187 (((7-23/64) |
57.2 ((2-1/4) |
445 ((17-1/2) |
6 5/8REG PIN*NC38 PIN |
4 |
187 (((7-23/64) |
57.2 ((2-1/4) |
445 ((17-1/2) |
6 5/8REG PIN LH*NC38 PIN LH |
5 |
187 (((7-23/64) |
71.4 ((2-13/16) |
458 ((18) |
6 5/8REG PIN*NC50 PIN |
6 |
197 (((7-3/4) |
57.2 ((2-1/4) |
458 ((18) |
6 5/8REG PIN*NC38 PIN |
7 |
197 (((7-3/4) |
71.4 ((2-13/16) |
470 ((18-1/2) |
6 5/8REG PIN*NC50 PIN |
8 |
197 (((7-3/4) |
71.4 ((2-13/16) |
458 ((18) |
6 5/8REG PIN LH*6 5/8REG PIN LH |